齒輪減速機(jī)是一項(xiàng)成熟的技術(shù)，是一種采用集成齒輪減速器設(shè)計(jì)的減速機(jī)。齒輪減速機(jī)在移動(dòng)重物需要很大的力的應(yīng)用中最為常見。大多數(shù)工業(yè)齒輪減速機(jī)采用定速交流減速機(jī)。然而，一些齒輪電機(jī)使用直流電機(jī)，這在汽車應(yīng)用中很常見。 　　齒輪減速機(jī)不斷改進(jìn)。事實(shí)上，除了許多行業(yè)和一系列較新的應(yīng)用對(duì)齒輪減速機(jī)產(chǎn)生了一些新的興趣外，齒輪減速機(jī)技術(shù)也有了一些新的發(fā)展。齒輪減速機(jī)所遵循的一個(gè)更廣泛的行業(yè)趨勢是對(duì)更多集成系統(tǒng)設(shè)計(jì)的興趣。
　　集成的一個(gè)變化是齒輪減速機(jī)系統(tǒng)中使用的減速機(jī)類型。例如，在過去十年中，齒輪電機(jī)技術(shù)的一個(gè)重大變化是伺服電機(jī)與齒輪箱的集成度更高，而不是典型的交流電機(jī)。我認(rèn)為這是由更靈活和更可控的外觀驅(qū)動(dòng)的，盡管這并不總是必要的。有了先進(jìn)的變頻器，許多運(yùn)動(dòng)模式可以通過逆變器負(fù)載的交流電機(jī)以低成本實(shí)現(xiàn)比使用伺服系統(tǒng)成本更低。”
　　特定行業(yè)或應(yīng)用也在推動(dòng)齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)的變化。許多不同行業(yè)的需求。食品和飲料行業(yè)正在推動(dòng)一些變化，因?yàn)槿藗儗?duì)用不銹鋼材料制造齒輪減速機(jī)感興趣。不幸的是，這些材料的價(jià)格接近傳統(tǒng)鋁或鑄鐵材料的兩到三倍，因此可用產(chǎn)品的范圍可能有限。”其他產(chǎn)生影響的應(yīng)用包括材料處理和輸送。“這些行業(yè)也在從低成本的蝸輪技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)楦叱杀镜男饼X輪技術(shù)，因?yàn)槟茉葱试絹碓礁撸?rdquo;“初始投資更高，但隨著時(shí)間的推移，能源成本節(jié)約可能會(huì)有回報(bào)。”
　　一些公司看到了能源等其他領(lǐng)域的需求。“電池和太陽能驅(qū)動(dòng)的齒輪減速機(jī)需要優(yōu)化的減速機(jī)/齒輪頭匹配，無刷直流減速機(jī)提供更高的效率、更好的尺寸功率比以及零維護(hù)。”
　　與一般自動(dòng)化趨勢相聯(lián)系，越來越多的伺服電機(jī)和控制裝置正在集成，即使是最簡單的速度和運(yùn)動(dòng)曲線。然而，有時(shí)這是必要的，有時(shí)這只是營銷。無論哪種方式，為了最大限度地提高機(jī)電系統(tǒng)的成本、性能和設(shè)計(jì)，選擇與之配套的最佳齒輪技術(shù)非常重要。
　　至于更廣泛的問題，即增加自動(dòng)化的利弊，這與社會(huì)上正在發(fā)生的經(jīng)濟(jì)辯論是平行的，有幾點(diǎn)是顯而易見的。自動(dòng)化的好處是毋庸置疑的。自動(dòng)化系統(tǒng)的準(zhǔn)確性、可重復(fù)性和靈活性提高了機(jī)械的生產(chǎn)率，通常也提高了它們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量。
　　然而，自動(dòng)化程度提高的一個(gè)特別挑戰(zhàn)是，至少對(duì)大多數(shù)齒輪箱和其他機(jī)械部件制造商來說，當(dāng)機(jī)器的生產(chǎn)率、靈活性和效率更高時(shí)，滿足對(duì)其生產(chǎn)的產(chǎn)品需求所需的機(jī)械部件就更少了。這導(dǎo)致對(duì)驅(qū)動(dòng)變速箱和其他機(jī)械部件制造商所需的機(jī)械部件數(shù)量的需求減少。
　　盡管存在這些挑戰(zhàn)，但齒輪減速機(jī)制造商仍持樂觀態(tài)度，因?yàn)閺氖滦聭?yīng)用的設(shè)計(jì)師發(fā)現(xiàn)了齒輪減速機(jī)繼續(xù)帶來的獨(dú)特優(yōu)勢。

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